কম্প্রেসার ব্যবহারের সময় সাধারণ ত্রুটি

1) কম্প্রেসার টার্মিনাল ভুল লাইনের সাথে সংযুক্ত

2) কম্প্রেসার টার্মিনাল কভার অস্বাভাবিকভাবে সরানো হয়

3) কম্প্রেসার নিষ্কাশন দিকটি অবরুদ্ধ এবং বাতাসের সাথে চলমান

4) এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে অমেধ্য, আর্দ্রতা ইত্যাদি থাকে।

5) কম্প্রেসার নিরোধক ভোল্টেজ সহ্য করে

6) শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার রেফ্রিজারেন্ট ফুটো

7) খুব বেশি রেফ্রিজারেন্ট এয়ার-কন্ডিশনিং সিস্টেমে সিল করা হয়

8) কম্প্রেসার স্টার্টআপ ব্যর্থতা

কম্প্রেসার টার্মিনালগুলি ভুলভাবে সংযুক্ত

কম্প্রেসার টার্মিনালের সীসা তারগুলি অবশ্যই প্রস্তুতকারকের তারের প্রবিধান অনুসারে সংযুক্ত থাকতে হবে এবং প্রস্তুতকারকের দেওয়া টার্মিনাল কভার এবং টার্মিনাল গ্যাসকেট ব্যবহার করতে হবে। প্রতিরোধ: আরসি

সি: সাধারণ টার্মিনাল, নিরপেক্ষ তারের সাথে সংযুক্ত; আর: চলমান টার্মিনাল, লাইভ তারের সাথে সংযুক্ত; S: স্টার্টিং টার্মিনাল, ক্যাপাসিটরের সাথে সংযুক্ত;

কম্প্রেসার এয়ার অপারেশন:

বিপজ্জনক ! রেফ্রিজারেন্ট তেল বাতাসের সাথে মিশ্রিত, উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ সহিংসভাবে পুড়ে যায়, কম্প্রেসারের অভ্যন্তরীণ চাপ বেড়ে যায়, কেসিং ফেটে যায় এবং একটি বিস্ফোরণ দুর্ঘটনা ঘটে।

বিস্ফোরণ দুর্ঘটনার প্রক্রিয়া:

1) কম্প্রেসার অতিরিক্ত গরম হয় এবং রেফ্রিজারেটিং মেশিনের তেল অতিরিক্ত গরম এবং বাষ্পীভূত হয়;

2) কম্প্রেসারের অভ্যন্তরে তেল-বাষ্প মিশ্রণের তাপমাত্রা এবং চাপ ক্রমাগত বাড়তে থাকে এবং একটি নির্দিষ্ট চাপ এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে রেফ্রিজারেটরের তেলের ইগনিশন পয়েন্টে পৌঁছে যায়।

3) তেল-গ্যাসের মিশ্রণে আগুন! তাপমাত্রা এবং চাপ তীব্রভাবে বৃদ্ধি!

4) চাপ শেলের সংকোচন শক্তি (160 ~ 200kg / cm * 2) অতিক্রম করে, এবং শেল ফেটে যায়!

কম্প্রেসার খারাপ শুরুর সাধারণ কারণ:

1) তারের ভোল্টেজ ড্রপ বড়, যার ফলে কম্প্রেসার ইনপুট টার্মিনাল ভোল্টেজ খুব কম হয় এবং মোটর স্টার্টিং টর্ক অপর্যাপ্ত হয়

2) উচ্চ এবং নিম্ন চাপ সম্পূর্ণরূপে ভারসাম্যপূর্ণ নয়, যার ফলে স্টার্টআপে অতিরিক্ত লোড টর্ক হয়

3) কম্প্রেসার ঘন ঘন শুরু হয় এবং বন্ধ হয়, অভ্যন্তরীণ অতিরিক্ত গরম হয় এবং পুনরায় চালু হলে IOL ক্রিয়া

খারাপ শুরুর অন্যান্য কারণ:

4) কম্প্রেসার আটকে থাকা সিলিন্ডার: বিদেশী পদার্থ সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং অচলাবস্থা সৃষ্টি করে

5) কম্প্রেসার মোটর বার্নআউট: মোটর windings এর বাঁক মধ্যে শর্ট সার্কিট; সামগ্রিক মোটর ঘুর বার্নআউট.

এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে আর্দ্রতা মান ছাড়িয়ে গেছে:

1) জল সঞ্চালন ব্যবস্থায় জমাট বাঁধে এবং বরফের প্লাগ তৈরি করে।

2) হিমায়িত তেল ফাটল এবং delaminated হয়.

3) পাম্প বডি ঢালাইয়ে প্রচুর পরিমাণে ইলেক্ট্রোপ্লেটেড কপার তৈরি হয়। ঢালাই মরিচা হয়.

শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় কঠিন অমেধ্যগুলির বিপদ:

1) কম্প্রেসারের চলমান অংশগুলি আটকে থাকে, যার ফলে স্টল হয়;

2) ধাতব অমেধ্য ভোল্টেজ সহ্য করার জন্য দুর্বল নিরোধক সৃষ্টি করে এবং এমনকি কম্প্রেসার টার্মিনালগুলিকে পুড়িয়ে দেয়।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার রেফ্রিজারেন্ট ফুটো, প্রধান প্রতিকূল ফলাফল:

1) এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না, এবং শীতল (গরম) প্রভাব খারাপ;

2) কম্প্রেসার নিষ্কাশনের তাপমাত্রা অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যায়। তেল দাগ.

3) মোটর এনামেলড তার এবং নিরোধক খাঁজ কাগজ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়.

4) কম্প্রেসারের চলমান অংশগুলির তৈলাক্তকরণ দুর্বল এবং সিন্টারিং এবং ঘর্ষণ প্রবণ৷